Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

22/06/2016

La construction de la menuiserie

Voici quelques photos retraçant la réalisation du cadre en trois modules assemblés à l'aides de boulons et monté sur pieds réglables.

En effet, ces choix sont guidés par le fait que ce réseau devra sortir de sa pièce dans six ou sept ans et que le sol, constitué d'un planché bois, n'est pas très plan. Je l'ai toutefois recouvert d'un jonc de mer pour éviter de l'abîmer et pour rendre l'accès plus confortable.

 

L'assemblages des cadres se fait à l'aide de colle à bois et de vis, ainsi que la fixation des pieds, qui seront munis de patins réglages vissés dans leur base.

 

cliquez sur les photos pour les agrandir

 

image.jpeg

La pièce est prète

 

image.jpeg

Prise de côtes avant découpes 

 

image.jpeg

La scie sauteuse indispensable...comme le casque anti-bruit

 

image.jpeg

Une solide fixation à l'aide de serre-joints

 

image.jpeg

L'ébavurage après découpe

 

image.jpeg

Les planches prètes à être assemblées

 

image.jpeg

Perçages des trous de fixations 

 

image.jpeg

La colle à bois et le pinceau: indispensables

 

image.jpeg

L'encollage pour la fixation des renforts

 

image.jpeg

Collage puis vissage

 

image.jpeg

Fraisage des trous de passages des câbles électriques

 

image.jpeg

Les pieds, qui deviendront réglables

 

image.jpeg

Le cadre avant assemblage

 

image.jpeg

Et voilà !

 

La prochaine étape consistera à imprimer le plan de réseau à l'échelle 1 pour un positionnement optimal des voies.

Changement radical

image.jpeg

 

Le choix d'un plan de réseau tiens compte comme je l'ai déjà dit, d'un certain nombre de paramètres, dont la place disponible.

La pièce de réception du réseau joue donc un grand rôle et en ce qui me concerne, elle vient enfin d'être terminée et réaffectée à un nouvel usage.

Le corolaire est que la place disponible a été réduite et que donc le la taille du cadre support et ses cotes ont été radicalement modifiés, ce qui a nécessité la refonte complete du plan.

 

J'ai néanmoins tenu...et réussi à garder ce que je souhaitais, à savoir:

1- une gare principale avec une halle marchandise et des possibilités de manoeuvres. Elle devient petite gare de réseau secondaire sur voie unique.

2- deux gares fictives avec boucle de retournement, afin de simuler un trafic réel et de "garer" des trains.

3- un EP, probablement pour expédier du bois brut et la production d'une petite scierie.

 

Voici les trois niveaux du plan:

 

image.jpeg

L'hélicoïde et la boucle du niveau -2

cliquez sur l'image pour l'agrandir

 

image.jpeg

La rampe et la boucle du niveau -1

cliquez sur l'image pour l'agrandir

 

image.jpeg

La gare et l'EP au niveau 0

cliquez sur l'image pour l'agrandir

 

Bien sûr un amateur de modelisme férroviaire plus averti que moi saurait probablement tirer meilleur parti de la place disponible. Mais l'un des critères qui me semble important pour un plan est qu'il reste à la portée du "talent" et de l'expérience du pratiquant.

Donc en tant que parfait novice, il me semble que cette première réalisation reste raisonnable.

Ae 4/4 BLS 251 de Roco

Il y a longtemps que je reluquais cette petité beauté sur le site de Roco. Mon réseau ayant pour thème les trains qui roulent dans le canton du Valais et plus précisément dans la vallée du Simplon, elle y avait toute sa place.

 

Finalement j'ai eu l'occasion de l'acquérir récemment et cette jolie "mamie" a rejoint ma collection naissante.

 

image.jpeg

 

image.jpeg

 

image.jpeg